Ремонт

Ось чому Bugatti Chiron коштує 3 мільйони доларів. Найшвидша машина на Землі

Сьогодні ми розповімо вам про найшвидшу серійну машину в світі від компанії Bugatti, а саме про Bugatti Chiron. Компанія Bugatti має історію створення спортивних автомобілів більш століття .Компанія Volkswagen купила Bugatti близько 20 років тому, після чого випустили Bugatti Veyron, який свого часу був найшвидшою машиною на Землі. Але у оригінального Veyron було лише 1000 кінських сил і він міг розігнатися лише до 407 км / ч. е, ти два показника необхідно було перевершити наступній машині від компанії Bugatti. І ось в світ виходить новий автомобіль- Bugatti Chiron. У Chiron 1500 кінських сил і максимальна швидкість 420 км / год, що робить її найшвидшою серійною машиною на даний момент.

Але повернемося до героя статті – Bugatti Chiron. І почнемо ми з передньої частини. Спереду знаходиться характерні грати радіатора для Bugatti і її форма була характерна для Bugatti з самого початку .Даже спорткари, які мали абсолютно інший зовнішній вигляд, повинні були володіти характерною “подковообразной” гратами. Ось приклад Bugatti EB 110, де видно маленька така решітка на бампері:

Також у Chiron є інші функціональні повітрозабірники. Наприклад є непомітні повітрозабірники близько фар і вони зроблені так, щоб охолоджувати величезні 19 -дюймові гальма.

Збоку ви можете помітити сріблясту лінію буквою С.Ето не просто красивий елемент декору, ця лінія також і функціональна, вона розділяє салон машини від робочої частини і приховує величезні повітрозабірники, які охолоджують потужний двигун автомобіля. З цікавого, то що ця “Лінія Bugatti” або “С-лінія” зроблена з цільного шматка алюмінія.Еще ви можете помітити люк бензобака, причому люк знаходиться з обох сторін, ви можете подумати що у Chiron два бензобака, але це не так, один люк дійсно потрібен для заправки паливом, а ось інший потрібний для доливання масла. Пов’язано це з тим, що ви не зможете підібратися до двигуна самостійно і тому люк для заливання масла додали таким чином.

Також ззаду разом з двигуном знаходиться антикрило. Це антикрило має кілька положень, так воно може створювати притискну силу для кращого входу в повороти, опускатися для розвитку максимальної швидкості і стати повітряним гальмом для допомоги в гальмуванні.

Салон крім преміальних матеріалів, таких як шкіра, карбон і алюміній, може похвалитися ще й унікальним дизайном. Так всередині немає ніяких центральних екранів, зроблено це для того, щоб дизайн автомобіля був поза часом, так як всі екрани рано чи пізно втратять актуальності і тому, навіть спідометр аналоговий. Як і середині знаходяться настроюються перемикачі, настройка відбувається за допомогою екрану близько спідометра.Із прімечательного- в салоні є замкова щілина максимальної потужності, так якщо ви хочете поїхати з максимальною швидкістю 420 км / год, то вам слід вставити ключ (який знаходиться поруч) в замкову щілину. Після того як ви вставите ключ, автомобіль почне перевірку системи. Без активованого режиму максимальної потужності Bugatti Chiron може розганятися лише до 380 км / ч.

P.S.Спасібо за прочтеніе.Еслі вам сподобалося і було цікаво, то, будь ласка, поставте лайк і підпишіться на канал.На нашому каналі щодня виходить багато цікавого матеріала.Также якщо є бажання допомогти каналу фінансово то: